자동차 산업의 발달로 자동차 강재에 대한 수요가 증가 할뿐만 아니라 자동차 강재에 대한 품질 요구 사항도 높아지고 있습니다. 자동차 제조 산업에서 코팅 된 강판은 일반적으로 냉간 압연 및 열간 압연 판을 대체하는 데 사용됩니다. 코팅 된 플레이트는 자동차 본체의 내식성을 향상시킬 수 있습니다. 자동차 산업에서 코팅 강판에 대한 수요도 증가하고 있습니다. 철강 산업에서 코팅 된 강판에 대한 요구 사항 중 가장 대표적이고 가장 빠르게 발전하는 것은 아연 도금 강판입니다. 자동차 산업에서 널리 사용되는 아연 기반 합금 코팅은 주로 아연 니켈 합금 및 아연 철 합금뿐만 아니라 순수 아연, Zn Ni Co Mo, Zn Co MO, 그리고 Zn Al 도금.
아연 니켈 합금 코팅 강판은 스탬핑 공정 중에 분쇄 및 박리가 적기 때문에 스탬핑하기 쉽습니다. 스탬핑 프로세스 중에 발생하는 덴트 및 결함이 거의 없습니다. 따라서 전기 아연 도금 니켈 합금 강은 아연 도금 아연 합금 강철의 가장 빠르게 성장하는 유형이며 전기 아연 도금 니켈 합금 강은 자동차 산업에서 널리 사용되고 있습니다. 예를 들어, 일본의 Toyota Motor Corporation은 아연 도금 니켈 강철을 사용하여 차체의 내부 및 외부 패널을 만들고, 미국의 Ford Motor Corporation은이를 사용하여 차체의 내부 및 외부 패널을 만듭니다.
양극 재료의 선택 및 준비는 고속 전기 도금 공정에서 매우 중요한 문제입니다. 도금 욕조의 아연 도금 강판의 구조적 형태, 수명 및 품질은 주로 양극에 따라 다릅니다. 전기 아연 도금에 사용되는 양극에는 가용성 양극과 불용성 양극의 두 가지 유형이 있습니다. 코팅의 균일 성을 개선하고 에너지 소비를 줄이며 빈번한 교체를 피하는 장점으로 인해 불용성 티타늄 양극은 작동 효율과 생산 연속성을 보장 할 수 있습니다. 따라서, 불용성 티타늄 양극은 많은 아연 도금 산업에서 널리 사용되어 왔다.
강판 용 아연 도금 전해질: 1m/L ZnSO4, 0.7m/L Na2SO4, Ph: 1.5, Ir-Ta 티타늄 전극 작업 수명: 10000h (417 일) 100A/dm2 및 섭씨 60 도의 조건 하에서.
2017 년 브라질 철강 공장에서 USIMINAS 용 티타늄 양극
작업 조건:
전해 아연 용액: PH 1.3 - 2.0
온도: 65 ℃
밀도: 1.25 kg/L
전류: 23000 A, 전압: 24V
따라서 양극 정보:
전체 치수: 5*995*1750mm, 구멍 및 볼트.
코팅: Ir/Ta 산화물 혼합 코팅 백금 도금.
특징: 한쪽은 백금으로 코팅되고 다른 한쪽은 이리듐/탄탈륨의 산화물로 코팅됩니다.